现（xiàn）在又步入寒冷的（de）冬季，北（běi）方（fāng）以及南方一部（bù）分地区的（de）燃烧器更多的投入到使用了（le），不过（guò）使（shǐ）用的数量（liàng）多了，总有那么几台（tái）机器可能会出现毛病，下面燃烧器厂家（jiā）就（jiù）来告诉你燃（rán）烧（shāo）器点（diǎn）火故障的原因以及（jí）解决办（bàn）法有哪（nǎ）些（xiē）吧？

常见的燃烧器故障就（jiù）是（shì）点火（huǒ）故障，当燃烧器出现问题的（de）时候，我们（men）无法判断燃（rán）烧器的（de）故障原因，这时候（hòu）就需（xū）要我们一次（cì）启动三次燃烧器，如果三次的（de）启（qǐ）动都没能将燃料点燃，那就是出现点（diǎn）火故障了，这种时候就（jiù）需要相应的相关的设（shè）备来检查故障。

要被（bèi）检查的点较多，先（xiān）看看点火时风机能够正（zhèng）常运行（háng），程序是不是正确（què）的（de）。还有可能是气源发生（shēng）故障，气源（yuán）低于（yú）或高（gāo）于3-5kpa都是（shì）不（bú）正常的，不管是低了还是（shì）高（gāo）了（le）都会有点不着火（huǒ）的情（qíng）况发生（shēng）。除去这两（liǎng）方面（miàn），燃（rán）烧器的风门也（yě）是要被检查（chá）的（de）重点关注对象，我们要检查（chá）燃烧器的风门大小，当燃烧（shāo）器（qì）的风（fēng）门较大时，也会导致点火故障（zhàng）的发生，还有就是（shì）点火电（diàn）极的（de）失灵或者太过污浊，都是点火（huǒ）故障的原因。

当燃烧（shāo）器出现故障的（de）时候，可（kě）以（yǐ）用（yòng）来（lái）解（jiě）决的办（bàn）法有很多，我（wǒ）们可以先联系从事电源（yuán）检测的工作人员（yuán）检（jiǎn）查燃烧器的电源（yuán）和接线。然后更改好燃烧器的温度以及压力设定值。还有（yǒu）就是燃烧（shāo）器的程序控制器的原因没有（yǒu）进行复位，我们在使用（yòng）时要重新（xīn）进行复（fù）位。燃（rán）烧器（qì）内（nèi）部零（líng）部件长时（shí）间工（gōng）作（zuò）有了（le）过热保护，这时候我们要等温度降下来然后再（zài）对燃（rán）烧器的继电器进行复位（wèi）操作。

上述内容就是燃烧器点火器在（zài）使用过程中（zhōng）基（jī）本上都会碰到（dào）的点火故障问题以及这个问题的一部分简单的解决办法，所以（yǐ）上（shàng）述小编所说（shuō）的只是一部（bù）分的问题解决（jué）办法，当这些办法都使用了还没解决问题的（de）时（shí）候，我们（men）就可以（yǐ）请相关的人员（yuán）来帮助修理（lǐ）。